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昆明“環滇池景觀道”開建 2年后可騎車環滇
發布日期:2009/1/17 11:14:02
還記得那些騎著自行車環繞滇池旅行的年輕人嗎?現在,騎車環滇又將重回昆明人的生活中。一條專供步行者和騎車者環滇旅行的非機動車道今日起破土動工,并將于2年后建成。這條非機動車道被稱為“環滇池景觀道”,屆時,人們可以呼朋引伴,在滇池邊賞景、鍛煉、游玩。同時開工建設的還有環湖東路、環湖南路,屆時兩條路將與高海路連接,形成環湖高等級大道。

     

    環湖東路、環湖南路工程示意圖。

    “兩環”總投資88億元

    環湖路起于莊家塘立交,止于高海線與老安晉公路交叉點。道路主線全長65.8公里(含環湖東路城區段延伸至莊家塘立交橋匝道和地面平交段),按城市I級主干道設計,道路紅線寬55米、40米、24米三種斷面形式,雙向4車道,設計車速60公里/小時。

    景觀道路線沿滇池濕地界樁外側修建,路線長75.75公里,景觀道按城市III級主干道設計,道路紅線寬20米、8米兩種斷面形式,只設非機動車道。路燈、綠化、排水等配套設施同步建設。

    環湖路和環湖景觀道“兩環”工程,總用地面積為7626.75畝,總投資估算為88.86億元。與之相配套的環湖截污建設工程同步進行建設。環湖路建設項目主要采取“BT”融資管理模式投資建設,資金已獲得解決。

    環湖道路建設項目,是省、市實現滇池規劃布局和環湖交通體系的重要基礎設施建設工程。項目的實施,對于擴大內需,促進沿線經濟發展、拓展昆明市旅游業,營造良好的居住商業環境,提升城市交通環境具有十分重要的意義。

    環湖道路19日動工

    今天(10月19日),環湖東路滇池旅游度假區段、省城投公司建設段,環湖南路建設段工程將分別于大漁鄉大海晏村,官渡區六甲街道辦事處范家村、晉寧縣牛戀鄉三多村和晉寧縣古城鄉爬齒山同時啟動。

    城區段全長3.14公里,道路紅線寬55米,總投資概算為6.9億元,建設資金由市財政和省城投公司各籌集一半,工程于2007年4月開工,力爭2008年12月建成通車。

    省城投公司承擔的工程段,主線全長15.03公里,道路紅線寬55米、40米兩種斷面形式;景觀道全長23.63公里,道路紅線寬20米、8米兩種斷面形式;總投資概算28.04億元,由省城投公司負責融資建設,計劃2010年底完工。

    滇池旅游度假區段,主線道路全長8.06公里,道路紅線寬40米、24米兩種斷面形式;景觀道全長8.12公里,道路紅線寬8米,總投資概算12.33億元,由滇池旅游度假區管委會按“BT”融資管理模式,中國五礦集團投資建設,計劃2010年底完工。

  環湖南路連接高海公路

    環湖南路主線道路全長39公里,道路紅線寬24米,主線起于環湖東路止點石城村(呈貢馬金鋪),路線向東南布線,止于高海線與老安晉公路相交點,通過規劃建設中的??诹⒔贿B接高海公路和安晉高速公路。按城市I級主干道設計標準,全線為新建設,雙向4車道,設計行車速度60公里/小時,路基寬度為24米;設計荷載路面結構按BZZ-100型標準車計算,最大縱坡不超過5%,抗震烈度按8度設防。由昆明市建設局按“BT”融資管理模式,捷運國際建設投資(香港)有限公司投資建設。

    景觀道起于馬金鋪大海晏村附近,沿滇池西南走向,路線在滇池濕地界樁外側布線,止于豹子山腳,接??诶下?,路線長44公里,按城市III級次干道設計標準,全線新建,只設置非機動車道,路基寬度為8米。工程總投資估算為41.5852億元(不含滇池北岸綜合治理及污水管)。其中,建筑安裝工程為19.3213億元,工程建設其他費為14.8314億元,預備費為3.6988億元,建設期貸款利息為3.7277億元。計劃2010年底完工。

  環滇池建設污水防線

    與環湖道路同時開工的還有環湖截污工程。該工程將把排往滇池的所有污水在環湖路這里全面截流處理,形成滇池截污的最后一道防線。

    工程主要包括:構建總長107.2公里的截污干渠(管),其中干渠46.4公干管60.8公里(含西岸已建7.1公里、北岸在建20.6公里);新建污水廠6座(一期建設規模30.5萬立方米/日,含另項實施的洛龍河、撈魚河污水處理廠)、雨水處理站8座(一期建設規模37.5萬立方米/日)。

    環湖截污工程將通過城區、片區截污合流制度收集系統的剩余混合污水、雨水收集系統的初期雨水、從村徑流面源污水、區域河流(溝渠)旱季污水及雨季高濃度混合污水。同時,發揮沉淀調蓄池和截污干渠貯存污水的作用,最大限度收集、調蓄并及時處置污水,提高基礎設施投資收益。

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