天津路泵站底層用于抽水的泵體
現在網消息 漢口主要的排水渠道——經府河入江的黃孝河，變身臭水溝，而久經治理的黃孝河最終為箱涵所取代，成為漢口的地下管網干線。
而僅存的湖泊急需保護，與污水合流的雨水也被閘閉之門外，造成漬澇。到此為止，武漢湖泊的調蓄功能，幾乎完全喪失。
武漢排水，從此只能依賴管網，在城市的地下空間蔓延。
鼎余里：百年排水系統已經荒廢
據《武漢市志》記載，自1861年英、俄、法、德、日等國先后在漢口，今江漢路以東沿江地帶建立租界后，各租界里就建立起獨立的排水系統。當時，英租界、俄租界便是采用的雨水、污水分流制，英租界最早于1906年建立排污鑄鐵管道，出口設在天津路江邊，在出口處設有氣壓排污泵房。雨水則通過磚砌明溝管道，經江邊設立的閘口和臨時泵站，自排或汛期抽排出江。
位于原英租界、今勝利街以北的鼎余里、鄱陽街與江漢路交界處的江漢村，都是漢口最早的雨污分流制排水系統的最佳樣本。走進鼎余里便可以看到，明溝排水道環繞每家每戶，沿墻蜿蜒直通里外，與巷道并行。
朱師傅是我們探訪鼎余里遇到的一個老居民，今年50多歲了，從小就在這里長大，在鼎余里一住就是50年。在他的記憶里，這條溝曾經是里份里一道充滿活力的風景線，有小孩在溝邊“噓噓”，媽媽們會在溝邊洗衣服。遇到下大雨，外面即使有積水，里份里也很少被淹，“這邊地勢高，雨水都順著溝渠往地勢低的里份兩端流走了。98年那么大的洪水，水都沒有淹到家里來。”
沿著巷道走，每隔兩、三米處可以看見標有“污水”字樣的鐵鑄井蓋，在“污水”井蓋相鄰處還有一個正方形的石板井蓋。朱師傅告訴我們，“污水”井蓋下是里份里的污水專排管道，連通著每家后廳的污水排水管。那個正方形的石板井蓋下便是英租界100多年前單建的糞池，與雨污水管道分開，只連向每家的廁所，專排糞便。據了解，當年這個糞池還能“賺錢”，有人專門到這里來挑糞便，拿去賣給別人用作肥料，還因此催生出一個新的行當。“現在可見的都是經過改造之后的了，”朱師傅稱，“糞池從長方形鐵鑄井蓋改成現在的正方形石板井蓋，單個面積縮小了一倍多，又多增建了一些。那時這些糞便都是流往二醫院后面的公共廁所那邊，現在不知道流往哪里了。”
近些年，由于旁邊新建起了房屋，鼎余里兩端的排水管道有一端被堵死了，便淤積出一些黑水。朱師傅指著溝里的黑水無奈地嘆氣，“這個溝里的水現在只能往一邊流，地勢高的位置水過不去，時間一長就淤積在此，黑了臭了，夏天蚊蟲多得不得了。”朱師傅家對門一戶，已經用磚頭把溝蓋了起來以阻隔異味。“以前它連大雨都能擋住，現在我們寧愿把它埋到地下去。”像聯保里、永康里等里份中就已經看不到這樣的溝了。
#p#副標題#e# 專家點評
陳雄志：由于城市目前主要還是采用的“雨污合流制”排水系統，因此該區域內的分流無法完全發揮出它原先設計的功能。原來租界里的雨水管道大部分是Φ600毫米，現在設計的最少是Φ800毫米。沿江大道后來也做了一部分箱涵，天津路泵站的流量也達到了。雨水、污水匯集到一起后經泵站截污，再經污水處理廠處理后出江。
“雨污分離”基本被認為是目前解決城市排水“疑難雜癥”的許多方法中，最理想的一種。作為全國最早的通商口岸之一，100多年前的漢口便已經建立了最先進的雨污分離制排水系統，在現存的很多老里份都還可以看到當初的設計。然而，當“雨污分流”還沒有一整套完善的系統支撐的時候，這里只能作為很多人美好的回憶與想象而存在。如果不小心遭到破壞，連“美好”二字都難以保存。
相對于地勢低、湖泊較少的漢口來說，人工排水的歷史可追溯到更早的時候。目前在城市排水管網中起重要作用的泵站，在100多年前漢口的碼頭就有了。再往前追溯，在蒸汽機還沒發明之前，其實也有，當時還是靠人用腳踩。蒸汽機發明之后，動力系統起來了，才確保了泵站的基礎。
天津路泵站：
漢口排水最佳范本
漢口在武漢三鎮中地勢最低，最早的街市都是沿長江而建，沿江便是港口和碼頭。據《武漢市志》記載，早期漢口沿江沿河區，每個碼頭都有出江管道，并設有泵站，雨污水大多就近自排或抽排入江。到80年代末，經過全市整治和改造，拆除、改善了部分老舊的碼頭和泵站，建立起新的一批?，F在位于漢口沿江大道天津路口的天津路泵站，便是在1989年經改造重建的。
早在100多年前，原英租界天津路江邊就建立了泵站。當時泵站主要負責原英租界（中山大道以南，江漢路到合作路）區內排水管網的雨污水抽排出江。經過近一個世紀，老的泵站已經不能承載城市排水的需要，原來的閘口明顯過小。1989年，新的天津路排水泵站在原來的位置上重建，把周圍的排水管網匯集起來，重新規劃。
現在天津路排水泵站占地面積約3000平方米，擔負著漢口中山大道以南、三陽路以東、江漢路以西共約1.97平方公里匯流面積的雨污水抽排任務，泵站內所用的9臺水泵設備都是城排改造后剛剛換上的最新設備。
一般雨水、污水通過區域內的下水管道匯集到泵站蓄水池后，泵站會根據蓄水池的高度來進行抽排。在天津路泵站蓄水池欄桿的立牌上寫著三個水位：預排水位（19.62米）、起排水位（20.2米）和控制水位（20.5米）。天津路泵站車間主任蔡龍城告訴記者，當蓄水池的水位超過起排水位就要開始排水了，若有強降雨來臨就要預先排到預排水位，平時則基本控制在控制水位之內。雨水、污水到了蓄水池之后經格柵機把垃圾、污物和浮渣截污后再進入水泵設備，抽排至黃浦路污水處理廠或經出江管道出江。
“泵站每天實時監控長江水位和蓄水池水位，一下大雨我們同事就都往泵站趕，常常是別人趕著回家，我們趕著上班。”蔡主任說，“上個月下大雨，最高水位達到了23米，泵站所有的機組設備都開了。除非是降雨量大大超過了我們的抽排能力，比如98年，一般情況下都能保證區域內的水盡快抽排過來，不產生滯澇。”
每年3、4月份（汛期來臨之前），天津路泵站依舊進行設備的維護、清淤、安全檢查和人員培訓等常規工作。“蓄水池隔一段時間就有淤泥沉淀，這個時候我們要把池子里的水抽干，戴著防毒面具下去清理，否則對抽排有很大影響”，蔡主任說，“下面的味道很難聞，各種不明氣體夾雜著惡心的小蟲子、小動物，人下去一趟再上來都會變形。”
專家點評
陳雄志：漢口沿江邊原租界區的排水情況比較好，我覺得主要有這幾個原因：一方面是該區域的地勢偏高，且靠近江邊，排水相對容易；另一方面是這一片相對來說比較穩定，外圍系統基本上已經建成，也沒有什么不確定的因素，不像有些原來設計中涉及到利用哪個湖調蓄，后來又無法完成，這一區域本來就沒有湖，也不需要調蓄，泵站建完后，基本不會存在什么問題。(易清 章凌 實習生 張麗平)
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