中鐵十一局成功中標全國首個機械法豎井建設初雨調蓄工程——上海虹莘排水泵站初雨調蓄池項目，標志著企業(yè)在環(huán)保工程領域實現新的重大突破。
工程平面布置圖
該工程位于上海市閔行區(qū)七寶鎮(zhèn)外環(huán)高速東側，蒲匯塘北側。新建調蓄池服務范圍與閔行區(qū)井亭排水系統(tǒng)一致，匯水面積約130公頃，設計調蓄規(guī)模達4700立方米。項目包含一座初雨調蓄池土建和機電安裝、配套進水管及出水壓力管，一座地下變電所及附屬工程等。
“建設過程中，我們將直面豎井開挖精度高，頂管施工距離長及封底難度大等多項挑戰(zhàn)。”據該項目相關負責人介紹，直徑15米，深度43米的圓形豎井調蓄池是該項工程的核心。針對上海地區(qū)屬軟土地層、地下水位高的特點，調蓄池主體將采用超大直徑沉井式豎井掘進機施工，其開挖速度快、占地面積小、無需前期降水作業(yè)的特點，不僅契合“專業(yè)化集約化裝配化”發(fā)展目標，還能有效降低現場作業(yè)風險，提高工作效率。
工程平面布置圖
作為國內首個采用機械法豎井建設的初雨調蓄池項目，建設團隊將運用多項新技術、新工藝助力工程高質量建設。在豎井施工中，垂直度糾偏、大體積混凝土水下澆筑、不排水泥漿出渣三項工作尤為重要。配合掘進機“交替+同步+超前”三種作業(yè)模式，建設團隊將通過實時調整掘進姿態(tài)，細化“井底”防水監(jiān)測，增設地下水位監(jiān)測點位，利用BIM技術，形成可視化模型等措施化解施工潛在風險。此外，在單次頂進距離達560米的調蓄池進水管施工中，建設者將采用“接力頂進”的方式，依照設計值分段增設“助力”千斤頂，確保線路走向零誤差，成型管道零缺陷。
項目三維建模平面布置圖
創(chuàng)新彰顯實力，專業(yè)源自匠心。近年來，中鐵十一局城軌公司緊跟國家十四五“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”發(fā)展戰(zhàn)略，秉承“一業(yè)為主相關多元”發(fā)展理念，以新思路、新方法、新技術不斷提升管理水平。先后在北京、鄭州、昆明、太原、杭州等多個城市承建了多項環(huán)保、水利、電力、綜合管廊等市政類工程和地標類工程。通過不斷延伸產業(yè)鏈條，發(fā)展裝備制造，促進轉型升級，拓展市政、鐵路、公路、地下空間領等域，公司積累起為業(yè)主提供一站式綜合服務的寶貴經驗。目前，公司已擁有11項關鍵技術達到世界領先水平，組建的全國首個大盾構隧道智能建造實驗室在科技研發(fā)、智慧盾構等領域擁有較強的核心競爭力和市場引領力。
調蓄池內部結構
據悉，“初雨調蓄池”的建設旨在有效攔截初雨，防止雨污直接排向河湖。上海虹莘排水泵站初雨調蓄池建成后，可實現閔行區(qū)虹莘片區(qū)初期雨水經調蓄池收集暫存后排至污水處理廠進行處理，將有效減輕城市排水管網壓力，治理片區(qū)初期雨水污染，改善下游河道水環(huán)境質量，緩解虹莘片區(qū)內澇現象。更重要的是通過打造標準適宜、布局合理、安全可靠、環(huán)境良好、管理有效的現代化城市雨水排水格局，能夠讓一座城市的排水系統(tǒng)面對突發(fā)的降雨更有“韌性”、讓管理和服務更顯“人性”。同時，機械化豎井調蓄池的安全、高效、節(jié)約施工占地空間的優(yōu)勢，也將為國內大中型城市環(huán)保類調蓄設施建設開拓了“新視野”，提供了“新思路”。
來源：中國鐵建
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