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四平市紫氣大路打造幸福海綿生活
發布日期:2022/9/29 10:13:31


    編者按:項目建設,示范引領。項目品質直接關系著系統化全域推進海綿城市建設成效,為充分發揮可推廣、可復制項目的示范作用,中國建設報社正在公開征集中國系統化全域推進海綿城市建設典范項目(以下簡稱“中國‘全域海綿’典范項目”),征集活動由報社政策研究中心全面統籌。現在《中國美麗城市》上分批次展示入圍案例。

    紫氣大路沿線海綿城市建設示范工程位于吉林省四平市,包括紫昕廣場、紅石榴廣場、西湖水上公園、南湖公園二期、雙擁廣場、紫氣大路西段、紫氣大路東段等,總長度9.7公里,總占地面積41萬平方米,是四平市系統化全域推進海綿城市建設以來實施的第一個重點工程。該道路是四平市最重要的交通軸線、景觀軸線和生態軸線,周邊分布著政府機關、企事業單位、公共服務設施、公園綠地及廣場等涉及居民工作和生活的重要場所和設施。吉林省委、省政府和四平市委、市政府的領導高度重視海綿城市建設示范工作,結合東北地區實際情況,提出了“務求實效,防止豪華建設,走出一條節約優先、功能優先、效果優先的內涵式海綿城市建設路子”的要求。紫氣大路沿線海綿城市建設示范工程正是秉承這一要求且落到實處的典型之一。

    堅持問題導向,統籌提升周邊服務功能

    紫氣大路作為城市主干路,經過多年使用,問題逐漸顯現,比如:沿線存在多處內澇積水點;因道路紅線寬,徑流系數大、污染強度高;人行空間被侵占,安全隱患大;靜態停車位不足,動態交通流向不順暢,景觀參差不齊。四平市堅持問題導向,采取分段施策方法,通過多種措施提升道路服務能力:優化豎向,合理組織地表徑流;綜合運用透水鋪裝、生物滯留設施、雨水花園等技術組合,優化道路排水系統;配置本地海綿景觀植物,提升綠化層次;完善收水設施,恢復收水能力;構建海綿型慢行系統,還路于民;建設透水停車位和機動車道渠化等。

    厲行節約優先,多措并舉彰顯綠色環保

    作為東北三線城市,四平市高度重視海綿城市建設資金的使用效率,采取多種措施,力求實現節約低碳、綠色環保。

    修繕提升,充分利用。對既有方磚和立緣石較好的路段,進行打磨翻新利用;對破損嚴重或確實存在內澇積水的區段,進行整體設計和更換,實現海綿調蓄功能,同時保留可重復利用的材料,用于城市口袋公園建設及市政大修;充分利用現有綠地及裸土地面,增加調蓄空間。

    標準化施工,節能減排。采用預制的透水裝配式道路基層,在保證施工質量的同時提升了施工速度,又避免因返工造成的資源浪費,減少施工帶來的揚塵等問題,效果得到了業界專家的認可。東區慢行路段采用預拌透水混凝土,避免現場施工配比難把握、質量難保證等問題,規模化生產也降低了過程能耗,避免了現場攪拌產生的揚塵、噪音、污水等環境問題。

    產學研結合,應用新型建材。項目鋪裝和路緣石大多采用功能與景觀兼具的新型仿石材建材,強度和凍融循環符合國家標準要求,減少了石材這一不可再生資源的消耗。注重建材的全生命周期管理,引進北京建筑大學和長春市市政工程設計研究院聯合研發的全再生骨料生物滯留設施,創新性地將建筑垃圾、秸稈作為原材料,加工成再生土壤有機質海綿設施填料,具有低成本、低能耗、低維護的“三低”特點。

    提升功能實效,源頭減排蓄用并重

    注重源頭減排。項目區域為老城區上游和建成區南北向分水嶺,通過設計讓源頭分擔更多的城市排水壓力,讓新區分擔老城區的排澇壓力。

    適應東北地區特點。在海綿設施進水口設置沉淀池,用來沉淀濃度較高的SS(懸浮物)和融雪劑,從而減少沉淀物對海綿設施土壤和植物的影響。同時采用縫隙式透水磚,避免面層透水磚抗凍融性差等問題。

    項目與周邊相結合。紫氣大路沿線的海綿城市設計與建設注重服務周邊區域雨水調蓄。比如:西湖水上公園通過溢流口進行水位調控,服務星源城、熙和園;紅石榴廣場服務臨近的世紀西街;南湖公園二期服務華生龍庭部分沿街商鋪和道路等。

    蓄用并重,分質供水。西湖水上公園和紫昕廣場內部綠化、景觀用水基本采取雨水回用,同時考慮沖廁、洗手等不同需求,設計了雨水分質供水模式。

    注重宣傳教育,市民獲得感顯著增強

    宣教是引導人們了解、應用、維護海綿設施的重要手段。項目在主要的路口、公園、廣場布置海綿城市建設宣傳展板,注重細節設計,機動車道以大字宣傳標語為主,人行道以建設效果和技術方法為主。

    項目實施以來,沿街商戶普遍反饋門前不再積水,真正做到了“小雨不濕鞋,大雨不內澇”。大家紛紛表示,通過慢行空間的優化,道路更加整潔、干凈、美觀,步行環境更加宜人,再也不用在車輛的夾縫中穿行了。其他市民看到紫氣大路沿線的海綿城市建設效果,紛紛詢問海綿城市建設改造何時能到他們家門口。未來,更多類似“紫氣大路”的海綿項目將惠及四平市的人民群眾,讓他們的獲得感、幸福感、安全感滿滿當當!

來源:中國建設新聞網

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