徐先生介紹，這塊石碑就是在一座古石拱橋下發現的。任新民正在對石碑進行仔細查看辨認。
河道發現183歲刻字石碑
清代“河長制”浮出水面
今年七月的洪水退卻后，一塊埋藏在河底的刻字石碑得以重見天日，前不久，集里街道西湖村村民徐先生就有幸遇見，并見其字跡清晰，碑文頗具意義，便喊人將其搬回家中，經過逐字推敲，他覺得該石碑應該屬于文物，并與本報記者取得聯系。
昨日上午，記者與市博物館專家任新民前往考證，揭開了一百八十多年前清朝道光年間一段關于河道管理的歷史。
文/圖瀏陽日報記者李小雷
意外發現
河道退水，刻字石碑重見天日
石碑是在西湖村一條小河里發現的，在這條小河與瀏陽河大栗坪閘壩匯口處，河水僅沒過腳踝，徐先生指著一座被藤蔓掩蓋的古石拱橋說，他就是在這里發現了這塊規整的石碑。
“以前我們也經常從這里過，但沒有發現有這么一塊石碑，可能是上個月洪水將這塊石碑沖刷了出來。”徐先生說，洪水退卻后，小河里水淺且清澈，前不久他從河邊經過時，不經意間發現河水下浸泡著這么一塊長方形的青石。
出于好奇，徐先生下到河底，透過清澈的河水，他隱約發現青石上刻著文字。“有文字肯定就是一塊石碑，所以我就挑能辨認的文字，大致了解到這是一塊與河道管理有關系的石碑。”徐先生說，通過查看石碑的落款時間，他覺得這塊石碑不簡單，“時間部分有缺失，但能辨認出一個光字，所以我覺得應該是清代道光年間所立。”
此外，徐先生還在碑文中發現了幾個人名，其中一個就是清代道光年間當地比較有聲望的人物邱之稑。“他是瀏陽禮樂創始人。”這一發現，讓徐先生十分驚喜，他認為該石碑應該屬于文物，便撥打了本報新聞熱線，希望能有文物專家前往考證，如系文物，他愿意歸還國有。
專家考證
現場譯文，石碑見證清代河道管理
昨日下午，記者聯系了市博物館專家任新民，并將徐先生拍攝的石碑照片發給了他。
在查看照片上的碑文后，任新民對此也十分感興趣，他告訴記者，從可辨別的文字來看，該石碑屬于為了管理河道而設立的告示文，具有政府官文性質，有約束性，“這種專門針對河道管理設置的石碑，在瀏陽發現的并不多。”
在徐先生家中，任新民仔細查看了石碑，并現場對碑文進行了釋譯。“碑文都沒有標點符號，且部分為文言文，所以需要標注標點符號，以便現代閱讀。”任新民說。
經過釋譯后的碑文內容為：“今因上年不法舟差籍運糧派丁淘洪按戶叫囂，閭間小民實系受其屠毒，具稟邱之稑、邱之覺、劉我寅等。奉憲批示嚴禁：瀏陽縣雖屬灘河，貨船既無阻滯，糧船何至難行，準出示嚴禁押差船戶人等，不得籍運漕糧大堤毀壩毀車，致礙糧田灌溉，如遇灘淺之處自行淘洪前進，亦不準按糧派丁，故滋擾累，如敢不遵，定行拿案，嚴行重處。道光十四年（1834年）十月初三日示”。
“這是針對河道管理的弊端，通過當地知名鄉鎮稟報瀏陽縣府，并奉憲批示發布的一則河道禁令。”據任新民介紹，碑文的大意是說往年有一些不法之人借口河道運糧，向當地民眾攤派疏通河道的任務，導致民眾深受其害，現通過當地鄉紳邱之稑等人稟報縣府，特頒布禁令，并對不遵循禁令的明確了處罰措施。
鑒古觀今
河道管理關乎民生，清代就有“河長制”
據《清史研究》《中國水利史》《清代河道總督研究初探》等資料，清代河道管理制度主要承襲明代制度。明代滅亡以后，清政府出于保證漕運的重點考慮，于順治元年（1644）設置河道總督一職，專門負責黃河、運河、淮河等流域的治理與防護，并形成定制。
隨著治河工作的全面開展，對河道職官的設置與職能發揮的要求越來越細化。至雍正時期，清政府將河道總督這一職司一分為三，分別為江南河道總督、東河河道總督與北河河道總督，最終建立起一整套比較完備的河道管理制度。
清代除河道總督專門負責治理河患以外，還經常性地派出中央河防專員。而且，清政府也沿襲了明代地方官員協同治河的規定，最終發展成為由河道總督、地方督撫以及中央河防專員共同參與治河事務的三重河道管理模式。
“在地方，一般都由縣府負責河道的管理，與現在相比，雖然沒有明確提出‘河長制’的概念，但也是由專人分轄區負責。”任新民認為，碑文中提到“具稟邱之稑、邱之覺、劉我寅等”，實際上就是由此三人負責該河道的管理。
《歷代琴人錄》記載，邱之稑自幼喜好音律，且熟諳琴學，決心創制古樂，長大后雖然飽讀詩書，卻無心科舉，專事古樂研究。道光年間，瀏陽縣令杜曉平奉上諭倡祀孔樂舞，邱之稑為總教習。通過努力，邱之稑仿古制，制成瀏陽古樂。
“邱之稑在當時是比較有聲望的，所以通過他們來管理河道，能起到很好的令行禁止的作用。”任新民說，清代中后期通過有聲望的鄉紳來管理河道，在此之前也曾有發現過，“幾年前，我們在楊花觀音閣廟下游河邊約200米處，也曾發現過一塊立于清朝嘉慶年間關于河道管理的石碑，這說明前人的管理智慧沿用至今。”（付線索提供人徐先生微信紅包50元）
碑文內容
今因上年不法舟差籍運糧派丁淘洪按戶叫囂，閭間小民實系受其屠毒，具稟邱之稑、邱之覺、劉我寅等。奉憲批示嚴禁：瀏陽縣雖屬灘河，貨船既無阻滯，糧船何至難行，準出示嚴禁押差船戶人等，不得籍運漕糧大堤毀壩毀車，致礙糧田灌溉，如遇灘淺之處自行淘洪前進，亦不準按糧派丁，故滋擾累，如敢不遵，定行拿案，嚴行重處。道光十四年十月初三日示
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