9月27日，光明新區(qū)明湖城市公園內(nèi)，市民在休憩。明湖城市公園是光明海綿城市項目之一。
進(jìn)入2016年，深圳市海綿城市建設(shè)的進(jìn)度明顯加快，市政府正式成立“海綿城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”并印發(fā)實施方案。而在深圳的西北部，光明新區(qū)是目前全國首個也是唯一的低影響開發(fā)雨水綜合利用示范區(qū)，這也是深圳成功申報國家海綿城市建設(shè)試點城市的重要基礎(chǔ)條件。
海綿設(shè)施每年節(jié)省15%雜用水
海綿城市，顧名思義指的是城市能夠像海綿體一樣具有吸水、蓄水、釋水的能力，具體來講則包括通過加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理，充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，實現(xiàn)“自然積存、自然滲透、自然凈化”的城市發(fā)展方式。
近日，一場磅礴的雨后，記者走進(jìn)了光明新區(qū)鳳凰城的一處海綿城市示范項目———市政道路38號。乍一看，這條路與常見的瀝青路面并無兩樣，可事實上，與其他路段雨后會淤積雨水不同，這處排水型瀝青路面上，完全看不到積水的影子。
深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研究院副總工程師、住建部海綿城市建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)專家委員會委員任心欣解釋道，這條馬路正是全市第一條以“低影響開發(fā)理念”開展設(shè)計進(jìn)行建設(shè)的海綿型道路。與普通馬路不同之處，在于整條馬路上沒有一個雨水箅子，取而代之的是一個個隱藏在路邊的“開口”立緣石。立緣石可將路面上的雨水通過豁口匯聚到旁邊的生物滯留帶，通過滯留、蒸發(fā)、凈化沉淀后，再排入市政管道。而瀝青路面本身具備排水、防滑、降低噪音等作用，雨水也能從瀝青層底部排入生物滯留帶，從而不在路面積水。
任心欣表示，如今的38號路，通過建設(shè)海綿設(shè)施，排水能力由原設(shè)計的2年一遇提高到4年一遇，年徑流總量控制率達(dá)到60%，雨水?dāng)y帶的污染物中的懸浮物可減少一半以上；年節(jié)約15%的市政雜用水，生態(tài)效益明顯。
借鑒德國經(jīng)驗建設(shè)海綿城市
日前，光明新區(qū)召開為期兩天的中德海綿城市項目交流研討會。此次交流研討會讓新區(qū)對德國水環(huán)境、水資源等方面的管理有了深入的了解。光明新區(qū)將在海綿城市建設(shè)中借鑒德國的先進(jìn)經(jīng)驗與嚴(yán)謹(jǐn)思維，高質(zhì)高效地完成海綿城市建設(shè)，使其成為新區(qū)“國際化現(xiàn)代化綠色新城”建設(shè)目標(biāo)的重要成果之一。
據(jù)了解，德國擁有發(fā)達(dá)的地下管網(wǎng)系統(tǒng)、先進(jìn)的雨水綜合利用技術(shù)和規(guī)劃合理的城市綠地建設(shè)。德國的城市規(guī)劃水平全世界有目共睹，在城市環(huán)水建設(shè)方面，德國不僅擁有發(fā)達(dá)的地下管網(wǎng)系統(tǒng)、先進(jìn)的雨水綜合利用技術(shù)，還有規(guī)劃合理的城市綠地建設(shè)，這一切使得德國海綿城市建設(shè)成效顯著。
研討會上，德方專家分享了其在流域污染、污水處理、供水安全、能源供給、土壤保護(hù)等工作上的成就。一位與會者表示，德方專家在專業(yè)領(lǐng)域上的報告，如多曼教授的黑臭水體治理、派切爾博士的暴雨防洪排澇實踐、烏倫布洛赫先生的地下市政工程發(fā)展以及派切爾博士的管網(wǎng)系統(tǒng)控制實踐等，對于光明新區(qū)的海綿城市打造十分具有啟發(fā)性。
光明新區(qū)與德方就明湖城公園、塘家面前壟及光明綠環(huán)項目等海綿項目進(jìn)行了深入探討與交流。雙方還到華星光電、塘家面前壟排洪渠、明湖城市公園、38號路等海綿城市建設(shè)項目進(jìn)行現(xiàn)場勘探。
據(jù)了解，《光明鳳凰城開發(fā)指導(dǎo)規(guī)劃》提出以海綿城市理念為發(fā)展框架，串聯(lián)起山、水、田園等自然生態(tài)要素，建構(gòu)鳳凰城內(nèi)的“綠環(huán)公園項目”。今年4月份以來，以光明鳳凰城為試點區(qū)域，深圳成功入選第二批“國家海綿城市建設(shè)試點城市”。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海綿城市建設(shè)不僅僅是國家提倡的口號，更是城市發(fā)展的實際需要。在成功申報為國家海綿城市建設(shè)試點區(qū)域后，新區(qū)還需按照國家要求推進(jìn)各項建設(shè)，在未來三年里接受定期考核，但毋庸置疑的是，海綿城市建設(shè)不會成為新區(qū)重?fù)?dān)，反而會成為各大項目建設(shè)最強(qiáng)有力的推手與動力。
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