濟南市目前約有地下管線1.4萬公里，管線基數大，維護和更新任務艱巨復雜。中國城市大規模發展到今天，各類城市管線就像城市的“血管”，遍布城市道路之下，地下管線是關乎城市運行安全和質量的“ 生命線”。
管道們不能隨便“串門”
地下綜合管廊又稱為共同溝，是指將兩種以上的城市管線集中設置于同一人工空間中，形成的一種現代化、集約化的城市基礎設施。
地下綜合管廊里集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線，并留有專門的檢修口等，對地下管線實施統一規劃、設計、施工。地下綜合管廊就是各種管線在地下安了一個共同的“家”。
別看管道們笑得很燦爛，但是它們可不能隨便“串門”，比如天然氣和電力管道就不能相處一室，供熱和供水管線也不能靠得太近，那都是有危險的。
建綜合管廊可減少馬路開挖次數
目前中國正處在城鎮化快速發展時期，加快推進城市地下綜合管廊建設，是創新城市基礎設施建設、用好地下空間資源、提高城市綜合承載能力、帶動有效投資、增加公共產品供給、提高城市安全水平的重要舉措。
綜合管廊是城市高度發展的產物，建成后可以統一、高效、集約管理地下各類管線，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀，促進城市集約高效和轉型發展。
地下綜合管廊的建設成本較高，但一次投入、長久受益，因此，建設規劃更應具有前瞻性和可持續性，要為城市發展預留足夠的地下空間，合理確定地下綜合管廊建設布局、管線入廊種類、斷面形式、平面位置、豎向控制等，確保一次投資，長期有效。
目前城市地下綜合管廊建設正在國內部分城市試點推廣，還需要更多地吸收世界其他國家的先進經驗。放眼世界，外國許多城市地下管廊與地上建筑同樣壯觀。
巴黎下水道系統總長為2484千米，擁有約3萬個井蓋、6000多個地下蓄水池，因其系統設計巧妙而被譽為現代下水道系統的鼻祖。設計之初，管廊里同時修建了兩條相互分離的水道，分別集納雨水和城市污水。如今，飲用水系統、城市灌溉系統以及通信管線也從這里通向千家萬戶，綜合管廊的建設大大減少了施工挖開馬路的次數。
大濟南如何建管廊
濟南作為較早開展地下綜合管廊建設的城市之一，已完成4處地下綜合管廊建設并投用。目前濟南市綜合管廊總長約15.35公里，占山東省總數的10%左右。
★二環西路地下管廊國內領先
二環西路地下綜合管廊于2013年建成完工，南起臘山立交橋，北至濱河南路，主線全長約4.5公里。管廊內敷設熱力、給水、中水、電力和電信等五大類綜合管線，還設置了消防、照明、監控、排水、通風、安全標識等配套設施，并設有檢修車通道。該項目是全國首個綜合管廊教學觀摩和實習基地，也是目前濟南市容量最大、技術最復雜、先進化程度最高的綜合管廊，2011年度被住房城鄉建設部確定為科技示范項目。
★工業北路等項目今年啟動
2016年，濟南市將啟動實施二環西路南延、工業北路、旅游路東段、玉函小區南路、新濼大街西段等道路綜合管廊建設，開工建設25公里。
其中，工業北路快速路改造及地下綜合管廊建設已初步確定，項目將結合北園高架橋東延展開建設，西起電建路向東至濟南東繞城高速公路，全長22公里，入廊管線包括給水、中水、通信、電力、熱力、天然氣、雨水管線共計7類。
★構筑高大帥、最立體的CBD地下空間
濟南中央商務區（CBD）地下面積近200萬平米，將構筑地上地下一體化、多元化的立體城市。地下空間集軌道交通、地下環路、商業開發、停車配套、地下綜合管廊于一體。
城市地下綜合管廊是城市建設現代化、科技化、集約化的重要標志之一，也是城市管線建設綜合化、廊道化的發展新趨勢。期待全社會積極行動起來，加強地下綜合管廊建設，給管線一個安全的家，還泉城一個更加凈化美化的空間。
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