前海自貿區規劃上亟待解決哪些現實問題？深圳兩會上，各位委員代表談到了前海的水污染、設施搬遷以及區域協同的問題。前海管理局副局長表示，前海將會大力治理水污染，同時打造地下城市風貌。有官員建議，市政府規劃時不要只局限于前海，應該把寶安中心區一起考慮，同樣也有政協委員提案建議自貿區延伸至寶安中心區。
規劃上應考慮鄰近區域
寶安區人大常委會副主任歐瑞志在上周六下午的人大小組發言中說到，前海跟寶安中心區在陸地和水路上都是相連的，可以共同建成前海灣。前海是15平方公里，寶中也是15平方公里，地鐵聯通，以后前海工作的人可以到寶中去居住，寶中可以為前海做配套，二者互相促進、繁榮，可以打造成深圳西部的雙中心。“我認為目前市政府做規劃時不要只局限于前海，應該考慮把前海跟寶中一起考慮進來。之前地鐵9號線，本來終點站是設在后海的，后來考慮到前海就落到前海站，這里面就沒有考慮寶安，再延長一點拉到寶安中心站不是很好嘛。”
無獨有偶，政協委員曾少強在《關于擴大珠江口寶安區作為自貿與灣區經濟延伸區的建議》的提案中同樣建議，擴大特區自貿區與灣區經濟版圖以放大經濟發展繁榮效果，特區自貿區與灣區經濟的優勢疊加，除了前海灣之外，還需要進一步發揮深圳灣、珠江口東區特別是寶安中心區等區域的作用，因為這些地區還大有潛力可挖，放大特區自貿區與灣區經濟的版圖，進而促進粵港澳區域經濟一體化更高水平的實現，有利于促進“一國兩制”條件下港澳的長期繁榮與穩定。
水污染已成前海招商難題
上周六，南都報道了委員李毅圖文并茂炮轟深圳灣污染，而與深圳灣相鄰的前海灣，之前有媒體報道，水污染已成為前海招商的大難題。在人大小組發言中，前海管理局副局長藺宏表示，目前就市民反映的前海水污染問題嚴重一事已經引起前海管理局的重視，目前由于汛期關系，污水處理難度更加大，南山的污水處理能力不足，所以在今后的工作過程中會更加重視污水處理，包括新圳河、鏟灣渠、西鄉河、雙界河、桂廟渠等河流，在上游就已經遭遇到了污染，治理難度較大，需要多部門共治，會通過上游監管、深層排水、加大污水處理功能等方面進行整治。
藺宏表示，前海在打造地面以上城市風貌的同時，更多關注地下空間開發。這也是我們邀請國內外地下空間領域資深專家來前海的初衷，因為前海的地下空間規劃建設需要最專業的知識、最豐富的經驗、最長遠的眼光、最國際的視野、最睿智的思考來細心打造。
“前海的開發建設要有自己的特點，不能再按照傳統模式搞新城開發，盲目地建高樓，不能建成一棟高過一棟的鋼筋混凝土城市森林。”前海管理局副局長藺宏表示，作為現代服務業體制機制創新區、現代服務業發展集聚區，中國香港與內地合作的先導區，珠三角地區產業升級的引領區，前海的高起點決定了規劃建設要注入全球最先進的規劃理念，搭建國際一流的規劃體系。前海在規劃之初就確立了堅持產城融合、特色都市、綠色低碳三大規劃策略，經過8年的填海造陸和軟基處理，前海從歷史上的海域變成了成熟的可建設用地。
建議
楊耕：南山污水處理廠遷至山體內
對于前海地區歷史遺留的城市設施，有委員建議將影響前海生態環境的南山污水廠仿照挪威做法，搬遷至大南山巖洞中。
一些由于歷史原因再加上自身原因無法拆遷走的城市設施，不得不依然留在前海區域內，南山污水處理廠就是其中一例。據之前媒體報道，最早在前海概念提出的時候，前海管理局就要求污水處理廠遷走，但由于污水處理廠在地下埋了許多管道，很難被拆遷，再加上污水處理廠一直都是南山和福田污水處理的基地，讓其遷走并不實際。
本次，政協委員楊耕在政協大會上《關于實施空間均衡策略破解水污染治理難題的建議》的發言中提出關于南山污水處理廠搬遷的建議，南山污水廠位于前海南大門，是影響前海生態環境的重要因素，建議借鑒挪威的做法，將位于前海的南山處理廠和污泥處理廠整體搬遷至西側大南山巖洞中，投資大約100億，在山體內高標準處理污水，開發出來的可就地利用，可解放南山污水處理廠42萬平方米土地價值約500億元，利用社會資本建設和管理既拉動投資又改善環境，同時體現土地節約利用和循環經濟的理念。
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