創建水生態文明城市，需要加強各行業節水意識。濟南市水利部門計劃制定相關法規嚴控超標用水，將采取“階梯水價”，對于超計劃用水的工業和服務業單位將累進加價征收水資源費，最高按照水資源費標準3倍加收。對工業、洗車等有條件使用再生水的，規定再生水比例，不按規定用水相關部門計劃實行“懲罰性”水價。
濟南制定相關法規治水管水
濟南市將重點完善節約用水相關管理辦法和條例，加快推進《濟南市水資源管理條例》制定出臺，修訂《濟南市名泉保護條例》、《濟南市河道管理辦法》、《濟南市城市節約用水管理辦法》，進一步加大城市節水執法力度，并大力推行節水強制性標準。
到2015年，濟南將對超計劃用水的水價(水資源費)執行累進加價制度。試點期間建設項目節水實施率要達到100%。嚴格用水定額管理，對不符合用水定額標準的取水申請，審批機關不得批準取水許可;對超定額用水的，嚴格執行累進水資源費和累進水價制度。
超計劃用水實行懲罰性水價
今年，水利部門也將采取措施實行“階梯水價”，對于超計劃用水的工業和服務業單位將累進加價征收水資源費，最高按照水資源費標準3倍加收。
加強非常規水資源開發利用，推進再生水設施利用，采取激勵機制鼓勵再生水利用，敷設區域中水站周邊再生水回用管道，提高中水利用率。對工業、洗車、市政環衛、城市綠化等有條件使用再生水的，規定再生水的比例，對達不到使用再生水比例的、使用新生水的，相關部門考慮實行“懲罰性”水價。
洗車店1年洗掉3個大明湖
2012年春季，濟南市相關部門展開“百日保泉”行動，在對濟南市洗車店突擊檢查中，發現利用自來水、地下水洗車的洗車店不在少數。
高壓水槍一沖，耗掉了多少水量?相關部門工作人員表示，根據統計目前濟南市洗車店約有470家，用清水洗車的店能占到90%。
有相關工作人員算賬：截至2011年年底，濟南市機動車保有量已達123萬輛，如按每輛車平均每周清洗一次、每輛車用水量60升計算，全年僅洗車耗水量就約達360萬噸。按大明湖120萬噸儲水量算，濟南洗車店一年洗掉了約3個大明湖。
每年市節水辦都會對城區中水設備使用情況進行檢查，對已封自備井和在用的自備井、施工工地、洗浴中心、洗車點、大企業等用水重點領域嚴查。市水利局水政監察支隊嚴查私自使用地下水，加大水資源回收利用力度，但水資源浪費現象仍難以消除。
多數洗車店不用中水設施
自2003年起，濟南市就提出明確要求，城區及主要道路兩側洗車店用循環水或中水洗車，禁止私自采用地下水。
市節水辦在檢查中發現，濟南市多數洗車店都沒有中水設備或建而不用。在二環以外的城郊結合部，無中水設備或私采地下水情況尤為嚴重。
洗車店工作人員稱，處理每噸中水費用至少1元，最高達到每噸4元，使用中水成本較高。濟南水務集團工作人員表示，濟南洗車用水收費按特殊行業用水標準征繳，每立方米價格為16元，而生活用水水價僅為每立方米3.15元。許多洗車店為節省成本，私自接通自來水或自打水井。
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先供水后封井 市區自備井將逐步關閉
根據水生態文明城市建設要求，濟南市將嚴格水資源開發利用總量，2015年以前正常年份全市用水總量控制在18.01億立方米以內。
水利部門要求，嚴格限制和禁止高耗水和高污染的建設項目，泉域范圍內或地下水超采區新增取用地下水不予審批，未取得取水申請批準文件的建設項目，一律不得審批、核準和備案。在城市公共供水管網覆蓋范圍內，禁止新建自備水源，對原有自備水源應當逐步關閉。建立地下水動態預警管理機制，對重點地下水水源地和濟南泉域嚴格實施地下水取水量和水位“雙控”。
針對市區私自鑿井、違法取水現象，自2008年10月以來，市水利局監察支隊受理并查處12345市民服務熱線舉報的違法取水案件846起。
下一步，水利部門將配合東聯供水工程以及市政供水管網的敷設，積極推進市區周邊其余區域的封井工作進程，依照“先供水后封井”的原則，做到條件成熟一眼井封閉一眼井。 (記者柴穎穎 張娜)
加強污水回用 用好非常規水資源
建設水生態文明城市要求，相關部門應完善舊城區現有污水處理廠配套管網系統。在東部新城、西部長清片區、仲宮鎮等污水管網尚未覆蓋區域建設污水處理廠，配套建設污水收集管網系統，提高污水處理回用率。
濟南市提出，加大工業廢水治理和工業水資源循環利用力度，建設東部城區污水處理廠、光大水務三廠二期、光大水務四廠二期、濟陽美潔污水處理廠二期、商河經濟開發區污水處理廠和章丘市第二污水處理廠及配套管網工程。實施雨污分流，提高污水處理效率。
學校、企業、小區、大型公共場所將建設雨水、洪水收集利用系統，收集雨水再利用。以濟鋼集團等用水大戶為依托，促進礦井水資源化利用。
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